Combien coûte l’expédition d’une maison en conteneur en Europe ?

 

De nombreuses personnes nous ont demandé combien coûte le transport d’une maison en conteneur. Si les gens nous posent cette question, c’est bien sûr parce que la réponse n’est pas simple. Nous avons recherché des fabricants de maisons en conteneur pour étudier le processus d’expédition d’une maison en conteneur.

Pour savoir combien cela vous coûterait, nous devons d’abord examiner les facteurs qui influencent le coût. En fin de compte, ces éléments peuvent influer sur votre décision d’acheter ou non un logement en conteneur.

Enfin, à partir des informations recueillies, nous espérons donner des indications susceptibles d’aider les personnes qui souhaitent expédier un logement en conteneur qu’elles possèdent déjà, par exemple en le déplaçant vers un autre lieu ou en le vendant à quelqu’un d’autre.

N’est-ce pas la même chose que d’expédier un conteneur ?

Les maisons en conteneurs sont construites à partir de conteneurs, qui peuvent avoir été utilisés auparavant comme conteneurs d’expédition ou, dans certains cas, comme conteneurs spécialement construits, bien qu’ils aient les mêmes dimensions que les « vrais » conteneurs d’expédition. Certaines de ces maisons ressemblent encore à des conteneurs d’expédition, utilisant le concept de conteneur comme esthétique, tandis que d’autres utilisent le conteneur uniquement comme une structure qui est ensuite cachée par des finitions intérieures et extérieures.

Tous les fabricants recherchent l’équilibre entre le pré-équipement dans un environnement d’usine efficace et la facilité de transport. Il serait plus facile d’expédier un conteneur d’expédition « brut » qu’une maison en conteneur clé en main entièrement finie, car il n’y aurait pratiquement aucun risque d’endommager le produit fini pendant le transport. Toutefois, il est plus efficace d’effectuer les travaux de montage dans un environnement industriel abrité. Presque toutes les maisons en conteneur ont des exigences différentes en matière de transport, en raison de la diversité des conceptions et de la mesure dans laquelle elles sont adaptées en usine ou sur place.

Vous devez garder à l’esprit que le processus de transformation d’un conteneur maritime en maison nécessitera presque toujours les étapes suivantes et d’autres encore, qui seront réalisées soit dans l’usine, soit sur le site :

  • Découpez des trous dans les conteneurs afin de créer des ouvertures pour les fenêtres, les portes, les escaliers le cas échéant, la plomberie, l’électricité et la ventilation. Il peut également être nécessaire de procéder à des découpes pour respecter la conception, par exemple lorsqu’un conteneur doit être utilisé en deux moitiés ou assemblé côte à côte.
  • Installer une isolation complète, à l’intérieur ou à l’extérieur du conteneur, même s’il s’agit d’un conteneur réfrigéré.
  • Installer les finitions extérieures, le cas échéant.
  • Installer des fenêtres et des portes à l’extérieur.
  • Installer les services d’électricité, de plomberie et de ventilation, y compris le système de chauffage/refroidissement, l’approvisionnement en eau chaude et en eau froide, et le système d’évacuation des eaux usées.
  • Aménager l’intérieur avec des cloisons internes, des portes et des finitions de murs, de plafonds et de sols.
  • Installer des appareils électriques, des meubles encastrés.

Autres facteurs à prendre en compte :

  • Certaines maisons en conteneurs sont constituées d’un seul conteneur, tandis que d’autres sont construites à partir de plusieurs conteneurs, parfois une combinaison de conteneurs de 20 et 40 mètres.
  • Quelle est la distance à parcourir pour le foyer de conteneurs ?
  • Le foyer conteneurisé peut-il être transporté par route, par bateau ou même par une autre solution telle que le train ou la péniche ?

En bref, les différents fabricants de maisons en conteneur expédient des produits très différents. L’expédition d’un conteneur est très différente de l’expédition d’une maison en conteneur.

Quelle maison en conteneur voulez-vous expédier ?

Il existe une grande variété de maisons-conteneurs sur le marché, et elles sont expédiées de différentes manières en raison de leurs différentes méthodes de production et exigences en matière d’expédition. Veuillez consulter notre article sur les fabricants de maisons en conteneur pour plus de détails sur ce que ces fabricants proposent.

Domino Homes, Lettonie

Domino Homes utilise des conteneurs d’expédition pour créer des maisons préfabriquées, mais ne précise pas les coûts d’expédition, qui varient considérablement en fonction du produit sélectionné dans sa gamme et du lieu d’expédition. Ils incluent le coût de l’emballage et du chargement de leurs produits en Lettonie, mais ne fournissent pas de prix pour la livraison, l’inspection de l’itinéraire, le voyage et l’hébergement de leur équipe d’assemblage sur place, ou la grue sur le site qui est nécessaire pour décharger et assembler la maison. Ce sont tous des éléments que vous devez consulter séparément et, par conséquent, l’expédition d’un Domino Home est très personnalisée.

MAC Container Homes, Royaume-Uni

MAC livre par camion au Royaume-Uni, mais cela donne également une indication du coût de la livraison par camion en Europe continentale. Les frais de livraison s’élèvent à 895 GBP + TVA (20 %) pour les maisons de 8 à 10 pieds de large, et à 1 900 GBP + TVA pour un bâtiment de 12 pieds de large ou plus, probablement en raison de la taille du camion et d’autres implications liées au transport d’un bâtiment de plus de 12 pieds de large.

Tiny House Europe, Ukraine

Tiny House Europe peut charger gratuitement votre maison sur votre véhicule de transport ou assurer la livraison sur le site de construction, dont le coût est calculé sur la base d’un projet particulier.

Balkan Containers, Bulgarie

Balkan Containers propose la livraison sur site, mais ne précise pas qu’elle inclut le coût, et ne donne aucune indication sur le montant de ce dernier.

 

Renseignez-vous également auprès des entreprises de transport.

En plus de discuter avec le fabricant auquel vous achèterez votre maison, vous pouvez également demander des prix à des entreprises telles qu’Eurosender.

Et MJWhite, ou David Stanley, qui transportent des charges telles que des maisons mobiles en Europe, y compris au Royaume-Uni.

CIS+ International indique que la route est essentielle pour le calcul des coûts, mais qu’un conteneur de 20 pieds coûte en moyenne 1,50 euro par kilomètre pour être transporté par camion en Europe. En train, cette moyenne est ramenée à 1,25 euros par kilomètre, et en mer, il faut prévoir un budget d’au moins 5 000 euros. N’oubliez pas que votre maison-conteneur ne pourra peut-être pas voyager de la même manière qu’un conteneur d’expédition normal si vous avez déjà découpé des fenêtres ou ajouté des matériaux au toit ou aux murs.

Sur cette base, si vous envoyez par camion un conteneur de 20 pieds de l’usine de Riga à votre site d’Annecy, situé à 2 300 kilomètres, cela vous coûtera environ 3 450 euros. Si votre maison se compose de deux conteneurs de 20 pieds, le coût sera probablement de 6 900 euros.

En conclusion

Recherchez la maison-conteneur que vous souhaitez, puis contactez directement le fabricant pour savoir s’il peut l’acheminer jusqu’à votre site et quel sera le coût de ce service. Chaque maison-conteneur est différente, et chaque voyage l’est également.

Une fois que vous avez reçu l’offre du fabricant, il peut être intéressant de contacter des entreprises de transport pour voir si vous pouvez expédier vous-même le conteneur à moindre coût.

Si vous souhaitez expédier une maison en conteneur que vous possédez déjà, vous devrez réfléchir à la manière dont elle peut être démontée en morceaux transportables, de préférence par la route. Vous devrez alors demander des devis à des transporteurs routiers, même s’ils doivent embarquer le véhicule sur un ferry pour se rendre au Royaume-Uni ou en Scandinavie.

L’expédition d’une maison en conteneur d’occasion sur un bateau est beaucoup plus compliquée, car vous devez vous assurer que votre bâtiment est suffisamment protégé et robuste pour être transporté jusqu’au port international, soulevé sur un bateau, puis déchargé et transporté à l’arrivée sur un autre continent. Il est difficile d’imaginer que quelqu’un puisse faire cela.

 

N’hésitez pas à nous écrire, si c’est bien ce que vous avez l’intention de faire !